Elektrofähre für den Bodensee
Projektdetails
Emissionsfreie Elektroschiffe für den Personenverkehr
Das Fahrgastschiff für die Reederei BSB ist ein sehr anspruchsvoller Schiffbau-Auftrag für Ostseestaal. In diesem Projekt mussten komplett neue Wege gegangen werden, so handelt es sich um einen parametrisch modellierten Aluminiumrumpf. Dieser wurde anhand numerischer Berechnungspunkte computergestützt Strömungsoptimiert. Zudem wird das Energiekonzept neue Maßstäbe im Schiffbau setzen. Zum Einsatz kommen eine speziell entwickelte Steuerungs- und Optimierungssoftware, ein spezielles Magnetanlegesystem und erstmals bifaziale Solarmodule welche Energie auf der Vorder- und Rückseite erzeugen können.
Die Kapazität von 300 Fahrgästen übertrifft alle bisherigen von Ostseestaal konstruierten und realisierten Elektro-Fähren bzw. -Fahrgastschiffe. Für ein zweites Schiff hat sich BSB eine Option bis Ende 2022 gesichert.
Daten & Fakten zur Fähre
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Länge: |
30,00 Meter |
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Breite: |
8,26 Meter |
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Tiefgang: |
1,26 Meter |
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Dienstgeschwindigkeit: |
15 km/h |
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Höchstgeschwindigkeit: |
17 km/h |
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Anzahl Fahrgäste: |
300 |
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Anzahl Fahrräder: |
18 |
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Batteriekapazität: |
960 kWh |
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Antrieb: |
2 x 75 kW Ruderpropeller |