Projektdetails

Allgemein

Für das Offshore-Windparkprojekt Veja Mate wurde MV Trina mit dem Transport von Transition Pieces (TP) von der Baustelle in Aalborg, Dänemark, nach Eemshaven, Niederlande, beauftragt. Der Windpark befindet sich in der deutschen Nordsee. Er besteht aus 67 Windkraftanlagen mit einer Leistung von jeweils sechs Megawatt und einem Rotordurchmesser von 154 Metern.

In zwölf aufeinanderfolgenden Fahrten transportierte die MV Trina 67 Transition Pieces zusammen mit den dazugehörigen Plattformen und Anodenkäfigen. Für diesen langfristigen Auftrag wurde das Schiff vom Typ 176 in Stralsund bei Ostseestaal mobilisiert. Für die 22 Meter hohe Ladung wurden alle Lukendeckel und Zwischendecks entladen. Spezielle Gitter (grillages) wurden auf den Boden des Laderaums geschweißt, um eine stabile und sichere Positionierung der TP's zu gewährleisten

Die Hauptziele des Entwurfs der Unterkonstruktion für das Transition Piece bestehen darin, folgendes zu gewährleisten:

• Sichere und absolut zuverlässige Funktion während der Beladung, des Transports und der Entladung der Transition Pieces
• Sicherheit des Personals, während des gesamten Prozesses

Umfang der Arbeiten (Scope of Work)

• Erstellung von Werkstattzeichnungen
• Lieferung der benötigten Materialien für die Unterkonstruktionen
• Herstellung der Unterkonstruktionen einschließlich Klemmen und horizontaler Stopper nach DNV GL Richtlinien
• Herstellung der Führungen
• Lieferung aller für die Zertifizierung erforderlichen Unterlagen
• Lieferung der sechs Unterkonstruktionen, Führungen und aller erforderlichen losen Teile zertifiziert und einsatzbereit ab Werk
• Lieferung von Ausgleichsplatten zur Berücksichtigung von Toleranzen des TP-Seebefestigungsflansches, der TP-Unterkonstruktion
• Bereitstellung eines Ersatzteilpakets für einen zuverlässigen Betrieb (Schrauben, Klemmen, Klemmbolzen, Lagerplatten usw.)