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Projekt

Passagierschiffe für den Linienbetrieb in Berlin

Projektdetails

Die umweltfreundlichen Fährschiffe FährBär 1 und FährBär 2 werden seit Januar 2014 auf den Linien F11 und F12 und FährBär 3 und FährBär 4 seit April 2014 auf den Linien F21 und F23 eingesetzt. Sie ersetzen bisher von Dieselmotoren angetriebene Fähren und werden überwiegend mit Solarstrom versorgt.
Die Schiffe sind 18,5 Meter lang, 5,3 Meter breit und haben einen Tiefgang von 0,6 Meter. Die Katamarane können mit einer Dienstgeschwindigkeit von 7 km/h betrieben werden und eine maximale Geschwindigkeit von 12 km/h erreiche. Sie werden mittels Strom aus Akkumulatoren angetrieben, die über Elektromotoren auf je einen Propeller wirken. Auf dem Dach befinden sich Solarpanele mit einer Nennleistung von 10,6 kW. Die 52 Solarmodule haben eine Gesamtfläche von ca. 66 m². Außerdem kann über Nacht eine weitere Aufladung mit Landstrom erfolgen.

 

 

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